MG Windsor EV इंडिया ने भारत की पहली इंटेलिजेंट सीयूवी विंडसर ईवी लॉन्च कर दी है। एमजी विंडसर उन ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करेगी, जो सेडान का कम्फर्ट और एसयूवी का आनंद दोनों के सर्वश्रेष्ठ मिश्रण तलाश रहे हैं। इसमें बेहतर कम्फर्ट, अधिक स्पेस, एडवांस्ड टेक्नोलॉजी और सर्वश्रेष्ठ सेफ्टी की पेशकश की गई है। कंपनी ने विंडसर सीयूवी को इंडस्ट्री और सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स से लैस किया है। इसकी बुकिंग 3 अक्टूबर से शुरू होगी।
MG Windsor EV वेरिएंट डिटेल्स: विंडसर तीन वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें एक्साइट (Excite), एक्सक्लूसिव (Exclusive) और एसेंस (Essence) वेरिएंट शामिल है। सभी वेरिएंट में फ्रंट-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर है जो 136hp और 200Nm का पीक टॉर्क देता है। EV में 38kWh का बैटरी पैक है, जो एक बार चार्ज करने पर 331km की रेंज देने का दावा करता है।
MG Windsor CUV EV का डिज़ाइन काफी आकर्षक और आधुनिक है। इसकी लंबाई 4.3 मीटर, चौड़ाई 1.8 मीटर और ऊँचाई 1.6 मीटर है, जो इसे एक बड़ा और प्रीमियम लुक देती है। इंटीरियर्स भी बेहद प्रीमियम और कंफर्टेबल हैं। इसमें 15.6 इंच की टच स्क्रीन है, जिसमें सभी कंट्रोल्स एक ही जगह पर मिल जाते हैं। इसके साथ ही, आपको 8.8 इंच का डिजिटल क्लस्टर भी मिलेगा, जो सभी ज़रूरी जानकारी प्रदान करता है। गाड़ी में वायरलेस चार्जिंग, एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और बबल टाइप सीट्स जैसी सुविधाएं भी दी गई हैं। इसकी व्हीलबेस 2700 मिमी है, जो गाड़ी के अंदर काफी स्पेस सुनिश्चित करता है। यह एक फाइव-सीटर कार है, लेकिन इसका बूट स्पेस 500 लीटर के आसपास है, जो इस सेगमेंट में काफी अच्छा माना जाता है। गाड़ी का डिजाइन कनेक्टेड एलईडी डीआरएल और प्रोजेक्टर हेडलैंप्स के साथ बहुत स्टाइलिश है। इसके टेल लाइट्स का डिज़ाइन भी अनोखा है, जो एक उल्टा U-शेप में है। इसके अलावा, इसमें फ्लश डोर हैंडल्स और 18 इंच के एलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जो इसे एक प्रीमियम फील देते हैं।
MG Windsor EV इंफोटेनमेंट सिस्टम कैबिन
कैबिन के अंदर जो चीज वास्तव में आपका ध्यान खींचती है वह है 15.6 इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, जो कार का मुख्य कमांड सेंटर भी है. यह जितना प्रभावशाली हो सकता है, यह मेरी पसंद के हिसाब से थोड़ा अधिक तकनीकी है, क्योंकि कार के अंदर की हर चीज़, इग्निशन और एसी कंट्रोल को छोड़कर टचस्क्रीन के माध्यम से इस्तेमाल की जा सकती है, सीट वेंटिलेशन, जैसे कि एडीएएस (ADAS) सिस्टम, जो लेन कीपिंग असिस्ट, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, और फॉरवर्ड कोलेजन असिस्ट जैसी सुविधाओं से लैस है। इसके साथ ही, 360 डिग्री कैमरा, रियर पार्किंग सेंसर्स और मल्टीपल कैमरा एंगल्स भी दिए गए हैं, जो ड्राइविंग को सुरक्षित और आसान बनाते हैं। एंबियंट लाइटिंग जैसी चीज़ें ठीक हैं, लेकिन, यहाँ हेडलैम्प्स को कंट्रोल करने या ओआरवीएम को मोड़ने के लिए भी टचस्क्रीन का उपयोग करना पड़ता है.इसके अलावा, गाड़ी की सीट्स को 135 डिग्री तक रेकलाइन किया जा सकता है, जिससे अधिक आरामदायक अनुभव मिलता है। सेकेंड रो में भी 3 एडजस्टेबल हेडरेस्ट और आर्मरेस्ट दिए गए हैं, जो यात्रा को और भी आरामदायक बनाते हैं।
MG Windsor EV सुरक्षा
सुरक्षा की बात करें तो, लगभग हर फीचर को मानक फिटमेंट के रूप में पेश किया जाता है. जिसमें 6 एयरबैग, सभी यात्रियों के लिए रिमाइंडर के साथ 3 पॉइंट सीटबेल्ट, हिल स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल, हिल डिसेंट कंट्रोल, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, रियर पार्किंग सेंसर और एक टायर प्रेशर इंडिकेटर शामिल हैं. अन्य चीज़ों में ऑल 4 डिस्क ब्रेक, ISOFIX, रेन सेंसिंग वाइपर, ऑटो हेडलैंप और LED रियर फॉग लैंप शामिल हैं. एक्सक्लूसिव और एसेंस वैरिएंट में अतिरिक्त रूप से 360-डिग्री व्यू कैमरा, एलईडी कॉर्नरिंग लाइट और एक उचित टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम मिलता है.
MG Windsor EV बैटरी और रेंज
MG Windsor EV में दो बैटरी पैक विकल्प उपलब्ध हैं: 37 kWh और 50 kWh। छोटे बैटरी पैक की रेंज लगभग 300 किमी है, जबकि बड़े बैटरी पैक के साथ आपको 420 से 450 किमी तक की रेंज मिल सकती है। कंपनी द्वारा दावा की गई रेंज 500 किमी है, लेकिन वास्तविक उपयोग में यह थोड़ा कम हो सकती है।चार्जिंग के मामले में, बड़ी बैटरी को आधे घंटे में 80% तक चार्ज किया जा सकता है, जो कि फास्ट चार्जिंग की एक बड़ी सुविधा है। यदि आप घर पर एसी चार्जर का उपयोग करते हैं, तो पूरी बैटरी को 7 घंटे में चार्ज किया जा सकता है।
MG Windsor EV फीचर्स और टेक्नोलॉजी
MG Windsor EV में आपको कई एडवांस फीचर्स मिलते हैं, जैसे कि एडीएएस (ADAS) सिस्टम, जो लेन कीपिंग असिस्ट, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, और फॉरवर्ड कोलेजन असिस्ट जैसी सुविधाओं से लैस है। इसके साथ ही, 360 डिग्री कैमरा, रियर पार्किंग सेंसर्स और मल्टीपल कैमरा एंगल्स भी दिए गए हैं, जो ड्राइविंग को सुरक्षित और आसान बनाते हैं।