Mahindra XUV.e8 कार की पहली झलक आई सामने, जानें खासियतें ?

Mahindra XUV.e8 कॉन्सेप्ट बेस्ड इलेक्ट्रिक SUV भारत में Mahindra की अगली बड़ी लॉन्च होने वाली है। यह मॉडल अपने डेवलपमेंट के आखिरी चरण में प्रवेश कर चुका है। इसे टेस्टिंग के दौरान कई बार देखा जा चुका है। दिसंबर 2024 में लॉन्च होने वाली यह मॉडल XUV700 SUV का इलेक्ट्रिक वर्जन होगी।

Mahindra कार की 4,368 मिलीमीटर और 4,735 मिलीमीटर के बीच की SUVs के लिए AWD, RWD सेटअप को सपोर्ट करने वाले ब्रांड के बॉर्न इलेक्ट्रिक INGLO प्लेटफॉर्म पर आधारित पहली महिंद्रा EV होगी XUV.e8। सेल-टू-पैक तकनीक का उपयोग करके एक मानक बैटरी पैक डिज़ाइन INGLO आर्किटेक्चर पेश करता है।

Mahindra XUV.e8 में मिलेंगे ये फीचर्स,

हाल ही में, अपकमिंग Mahindra इलेक्ट्रिक SUV के इंटीरियर की कुछ तस्वीरें ऑनलाइन लीक हुई हैं। तस्वीरों में डैशबोर्ड पर तीन स्क्रीन सेटअप देखा जा सकता है। दाईं और बाईं ओर के डिस्प्ले क्रमशः पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और आगे के पैसेंजर के लिए एक स्क्रीन हैं। सेंट्रल डिस्प्ले एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट है, जिसके वायरलेस एप्पल कारप्ले, एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी को सपोर्ट करने की संभावना है।नए डिज़ाइन किया गया फ्लैट बॉटम टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, नया टच-बेस्ड क्लाइमेट कंट्रोल पैनल भी इस EV की खासियत है। 360-डिग्री कैमरा, ADAS सूट, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, वेंटिलेटेड सीटें, ब्लाइंड व्यू मॉनिटर, ड्यूल ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस फ़ोन मिररिंग सहित कई विशेषताएं मौजूदा ICE पावर्ड XUV700 के साथ साझा करने की उम्मीद है।

Mahindra XUV.e8 पावरट्रेन,

Mahindra XUV.e8 के स्पेसिफिकेशन्स का अभी तक खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन उम्मीद है कि यह 60-80kWh के बैटरी पैक के साथ आएगी। इसकी संभावित रेंज 400 किलोमीटर से 450 किलोमीटर के बीच है, जबकि पावर आउटपुट 230 bhp और 350 bhp के बीच होने की उम्मीद है।

Mahindra की फीचर लोडेड होगा केबिन,

Mahindra XUV e.8 के कैबिन में आपको टू-स्पोक मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील देखने को मिलता है। इतना ही नहीं, कार के कैबिन में तीन बड़ी स्क्रीन्स मौजूद हैं। रिपोर्ट्स के अनुसार इनमें से एक स्क्रीन ड्राइवर डिस्प्ले के लिए, एक का इस्तेमाल इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए और एक स्क्रीन का इस्तेमाल को-पैसेंजर के लिए किया जाएगा। यह एक रियर व्हील ड्राइव कार होगी और कार को दो वेरिएंट में लॉन्च किया जाएगा। इनमें से स्टैण्डर्ड वेरिएंट 228 हॉर्सपावर और 380nm का टॉर्क जनरेट कर पाएगा जबकि टॉप वेरिएंट 345 हॉर्सपावर तक की ताकत जनरेट कर पाएगा। रिपोर्ट्स के अनुसार इस कार को 2025 के शुरुआती महीनों के दौरान 35-40 लाख रुपये की कीमत पर लॉन्च किया जा सकता है।

Mahindra की बैटरी चार्जिंग और रेंज,

यह मॉडल INGLO प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा, जिसमें मानकीकृत सेल-टू-पैक टेक्नोलॉजी (ब्लेड और प्रिज्मीय सेल स्ट्रक्चर दोनों के लिए) के साथ एक सामान्य बैटरी पैक डिजाइन का इस्तेमाल करने का दावा किया गया है। INGLO आर्किटेक्चर पर आधारित महिंद्रा की सभी इलेक्ट्रिक एसयूवी की रेंज 60-80kWh होगी और 175kW के फास्ट चार्जर को सपोर्ट करेगी। फास्ट चार्जर बैटरी को 30 मिनट से कम समय में 80 प्रतिशत तक चार्ज कर देता है। कार निर्माता का दावा है कि 80kWh बैटरी पैक WLTP साइकल के तहत लगभग 435 किमी से 450 किमी की रेंज पेश करेगा।

डिजाइन के मामले में, नई महिंद्रा इलेक्ट्रिक SUV अपने ICE समकक्ष XUV700 से थोड़ी अलग होगी। XUV.e8 में अलग तरह की फ्रंट ग्रिल, नए बंपर और नए डिज़ाइन वाले अलॉय व्हील होने की संभावना है।

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